[转帖]速度齿比和踏频的关系，以及变速时机！
<strong>[转帖]速度齿比和踏频的关系，以及变速时机！</strong><div style="PADDING-RIGHT: 0px; MARGIN-TOP: 10px; FONT-SIZE: 11pt; OVERFLOW-X: hidden; WIDTH: 97%; WORD-BREAK: break-all; TEXT-INDENT: 0px; LINE-HEIGHT: normal; HEIGHT: 200px; WORD-WRAP: break-word;"><p>速度齿比和踏频的关系，以及变速时机！<br/>现在车友们的练习逐渐正规，都认识到了保持合理蹬踏频率的重要性！看到网上有专业的踏频表，但是价</p><p>格不菲。我只有普通码表，而且我推崇的原则是车子上的附件越少越好！我一直用这样的办法监控自己的</p><p>踏频（每分钟蹬踏圈数），写出来与大家交流：</p><p>谈这个问题必须先搞清楚自己的车子！我是giant windmark-2,牙盘是53-39的，飞轮是7速，13-15-16-</p><p>18-20-22-24 。外胎是700c23。</p><p>大盘对飞轮相应的齿比(由小到大)分别为4.08-3.53-3.31-2.94-2.65-2.41-2.21，<br/>小盘对飞轮相应的齿比是3----2.6--2.44-2.17-1.95-1.77-1.63，</p><p>实际测量外胎周长是2.14米。</p><p>好了，数据在这里，我们再来看一下！</p><p>速度计算公式 时速=车轮周长x踏频x齿比x60理解了这个公式再往下看！</p><p>踏频=时速/车轮周长x齿比x60</p><p>以39小盘，16齿飞为例，齿比是2.44，在速度为25km/h时，踏频=25000/2.14x2.44x60=79.8</p><p>在速度为30km/h时，踏频=30000/2.14x2.44x60=95.8</p><p>在速度为33km/h时，踏频=33000/2.14x2.44x60=105</p><p>业余爱好者踏频在90~100是不错的选择！也就是说我用小盘+16齿飞，如果速度在30左右说明踏频在95左</p><p>右。ok ~~~大家明白了吧！</p><p>我就是把各个齿轮比的速度都计算过了，并记在心里,踏频也就在掌握之中了！</p><p>有人问：都说用小牙盘，那何时换大盘呢！来看一下，都知道小盘挂小飞，大盘挂大飞是错误的传动方式</p><p>。所以我用小牙盘挂到16齿飞轮，速度再快就不往15齿飞轮上挂了(如果再往下链条就蹭牙盘了,^o^)，而</p><p>是前面换53的大牙盘，那末齿轮比怎么平滑的过渡呢？小牙盘与16齿飞轮的齿比是2.44, 我用它骑到30公</p><p>里/h ,感觉轻松时就是该增加齿比了,往上过渡的齿比就是大牙盘对20齿飞轮的2.65, 把这些都记清楚,平</p><p>滑变速也就可以实现了!<br/>ok 大家赶快试一下吧！当你在无风时，一小时骑行30公里以上的时候,说明你已经不是一般战士了！</p><p><br/></p></div>
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